Гірські велосипеди
Posted: понедельник, 9 июля 2012 г. by Unknown in
0
Гірські велосипедиДаний тип велосипедів порівняно молодий в порівнянні з класичним шосейним. Його місцем народження прийнято вважати Сполучені Штати Америки, штат Каліфорнію. Назва цього класу відразу указує на його позадорожню спрямованість. База велосипеда в порівнянні з шосейним сильно збільшена. Це знижує його швидкісні характеристики, зате з гаком компенсується параметром стійкості. Розмір колеса 26". Великий об'єм покришок і "злий" малюнок їх протектора теж знижують чинник швидкості, але дозволяють ігнорувати дефекти дорожнього покриття і менш серйозно ставитись до нерівностей перетнутої місцевості. Знижений передавальний момент приводу гірського велосипеда дає можливість підніматися в дуже круті підйоми навіть з великим вантажем. Міцна і товстостінна рама витримує як навантаження під час педалювання так і навантаження, пов'язані з раптовими падіннями, стрибками або поперечними діями, обумовленими великою вагою велосипедиста або наявністю вантажу.
Шосейні гонки як правило багатоденні і складаються з декількох етапів. Кожний з етапів протяжністю від 10 до 250 км з урахуванням рельєфу місцевості і кліматичних умов. У зв'язку з цим шосейний велосипед ділиться на наступні типи. Ділення гірських велосипедів на типи пов'язане з конструкцією рами. В даний час розрізняють такі типи гірського велосипеда:
- хардтейл
- двопідвіс
1)Хардтейл
Ця назва пов'язана з жорсткою конструкцією рами велосипеда і перекладається з англійського як жорсткий хвіст. Одним з основних конструктивних моментів є передня вилка, яка може бути жорсткою або аммортизуючою.
2)Двопідвіс
Конструкція двопідвісної рами допускає наявність аммортизатора не тільки в передній вилці але і в самій рамі. Різні варіанти реалізації задньої підвіски дозволяють регулювати хід аммортізатора і динаміку його роботи.