ROVER

     Перемикач швидкостей - частина трансмісії, призначена для зміни частоти обертання і крутного моменту. Перемикання передач управляється ручкою перемикання.
У простому випадку велосипед має фіксовану передачу, однак при обертанні педалей максимальну потужність людина розвиває в досить вузькому діапазоні частот обертання (80-100 повних обертів на хвилину). Перемикання швидкостей змінює передавальне число і дозволяє отримувати оптимальні частоти обертання педалей (каденс) на різних швидкостях руху велосипеда, тому багато велосипеди обладнані такими механізмами перемикання.


 




Манетки, шіфтери - в сучасних велосипедах спеціальні пристрої, що кріпляться до керма (раніше кріпилися на раму) і дозволяють перемикати передачі. Зміна передач здійснюється, як правило, шляхом передачі зусилля з манеток через тросиковий привід на перемикачі, що змінюють положення ланцюга на зірках з метою зміни передавального відношення. У випадку, якщо велосипед обладнаний двома перемикачами передач (переднім і заднім), на кермо встановлюється дві манетки, причому, як правило, манетка, що встановлюється під ліву руку, «відповідає» за передній перемикач, а встановлювана під праву руку - за задній. Також манетки можуть приводити в дію механізм перемикання передач, інтегрований в задню втулку велосипеда.

     Спочатку манетки носили фрикційний характер, і трос, натягнутий в потрібному ступені, що забезпечує перекидання ланцюга на потрібну зірку, доводилося фіксувати гайкою або іншим способом. Серйозний прогрес в цій області був досягнутий з винаходом індексного методу перемикання передач, коли в манетки стали вбудовувати храповой механізм.










Гріпшіфт-манетки SRAM


По конструкції можна виділити три основні типи манеток - тригерні (де перемикання здійснюється шляхом натискання на важелі), «гріпшіфт» (англ. GripShift), де перемикання здійснюється шляхом повороту рукоятки навколо керма і т. н. «Дуал-контрол» (англ. Dual-Control) - тут велосипедист перемикає передачі шляхом повороту гальмівних ручок в площині, перпендикулярній площині їх (ручок) ходу для здійснення гальмування.
Також манетки розділяються в залежності від кількості передач, перемикання між якими вони забезпечують.
Манетки є невід'ємним компонентом велосипедів, які мають більше однієї передачі, зокрема, гірських, шосейних (де вони, як правило, об'єднані з гальмівними ручками і часто називаються «автоматами», будучи історично першим прикладом манеток типу «дуал-контрол»), циклокросовий, прогулянкових і ін
Найважливіші компанії-виробники манеток - Shimano, Campagnolo і SRAM