ROVER

    Крос-кантрі ( XC ), їзда на велосипеді є найпоширенішою дисципліною на гірських велосипедах . У той час як менш розголосу, ніж спуск велосипеді , як це важко по телебаченню, він завойовує найвищі рівні участі та рекреаційне та конкурентоспроможну продукцію.  бігових велосипедних став олімпійським видом спорту в 1996 і є єдиною формою на гірському велосипеді на практиці Олімпійські ігри . 

     Бігові велосипедні визначається місцевістю, на якій він виконується. XC курси і стежки складаються з суміші грубих лісових стежок і singletrack (також відомий як doubletrack в залежності від ширини), гладкі fireroads , і навіть проклали шляхи, що сполучають інші маршрути. Їзда або гоночних також вважається тільки по пересіченій місцевості, якщо технічна складність траси легко або помірно. Траси практично неможливо навіть для досвідчених райдерів все частіше називають "все-гора", "фрірайд", або "вниз".


       Велосипеди й устаткування
  Велосипедні шоломи часто використовуються для бігових коней.  Проте, XC гонщики рідко носять анфас шоломи і не носити все тіло "броня" працює на спуск вершників. Хрест країна велосипедистів, більш схильні до травм, ніж дорозі велосипедисти ,. проте, травми, XC гонщиків, як правило, не настільки серйозними, 

    Південноафриканський Беррі Stander перемоги на подвійний підвіскою спеціалізованих.
Бігові велосипеди є одними з найлегших гірських велосипедів, як правило, від 7-16 кг (15 і 30 фунтів ). Як правило, вони оснащені підвіскою вилки спереду і іноді підвіска ззаду. У передній і задній, найбільш велосипеди XC мають приблизно 100 мм (4 дюйма) підвіски, хоча деякі гонщики воліють 125-150 мм (від 5 до 6 дюймів) подорожі як велосипед міцність рами і технології вперед. Геометрію кадру як правило, ставлять водія в трохи більш вертикально, ніж на дорозі велосипед , але незрівнянно менше, ніж на узвозі велосипед.

    Лижні гонки на гірських велосипедах.
Лижні гонки підкреслює витривалість вище технічна майстерність, і раси варіюється від 30 хвилин до 24 годин в довжину. Крім того, багато гонок на гірських велосипедах діляться на етапи таким чином, щоб займати кілька днів. Гонки можуть бути або точка-точка або коло основі. шорт-трек по пересіченій місцевості складається з кількох дуже коротких кіл, щоб бути глядачем чисті.
     На відміну від спуску гонках, що проводяться в гонці на час формат, кроси традиційно мають масовий старт або початок інтервалу, де вершники випущений в кілька великих груп розділені за віком і / або здібності. Гонки з дуже великими полями, які не хочуть, щоб вразити починається іноді використовують Ле-Мана початку , де гонщики починають, виконавши їх велосипеди.
    Пуск лінії по 23 чоловіків у кросі на 2009 UCI чемпіонатах світу.
Глобально, XC гоночних регулюється Міжнародний союз велосипедистів . У Сполучених Штатах, він перебуває в компетенції USACMTB підрозділи США Велоспорт . У Великобританії, британський Велоспорт є керівним органом.
Розмір колеса
     Курс використовуватися в 2009 році чемпіонату світу UCI.
У крос-кантрі, більше, ніж в інших областях гірський велосипед, дискусія почалася на оптимальний розмір коліс. В даний час використовуються 26-дюймові колеса розміром було вирішене на з початку поточного вік гірських велосипедах, але є два інших варіанти в даний час використовується ". 650B колеса 584 мм діаметр коліс і близько 27.5" 650B і 29 з встановлено шини. 29 "колеса в основному широкі еквіваленти дорожній 700c формат, будучи 29" до встановлених шинами.
     650B велосипеди як і раніше досить рідкісні, в той час як 29 "велосипед, або" 29ers "швидко набирає популярність, і наявність певних успіхів у лижних гонках. Помітне підвищення їх популярності був 7 разів переможця Тур де Франс Ленс Армстронг гонки і перемоги на Gary Fisher 29er.  Переваги для великих форматів колеса кращу тягу за рахунок більшого шин розмір, менше необхідності зупинення у зв'язку зі зменшенням кута атаки , менше втрати імпульсу і нижче опір коченню . Недоліки збільшуються ваги, зниження прискорення, питання вершник підходить для тих, хто під 5'5 ", і повільніше обробки, хоча обробка питання вирішуються успішно в нових конструкціях зі зміни геометрії як крутіше голови труби кутом і вище зміщення виделкою.